FUNGSI PISTON

PISTON BERFUNGSI
puston adalah salah satu komponen yang berperan sebagai tempat terjadinya sikles

• fungsi piston adalah untuk melakukan siklus mulai dari hisap,kompresi,kerja,dan usaha

pengertin dari

• hisap
• kompresi
• kerja
• buang

Read More

KOMPONEN-KOMPONEN KEPALA SILINDER BESERTA FUNGSINYA

kepala silinder biasanya di pasang diblok silinder yang di baut menggunakaan 10 baut biasanya,kebanyakan pada mesin 4 silinder (toyota) ada bebtrapa fungsi dari kepala silider
diantaranya sebagai tempat terjadinya pembakaran,sebagai dudukan busi,sebagai tempat pelengkapan mekanisme katup,tempat terjadinya pemasukan dan pembuangan dan sebagainya

fungsi-fungsi komponen

1. busi,berfungsi sebagai tempat terjadinya loncatan bunga api
2. valve cover,berfungsi melindungi komponen pada kepala silinder atau sebagai penutup kepala silinder,dan sebagai tempat pengisian oli
3. intake valve,berfungsi sebagai tempat terjadinya pemasukan bahan bakar dan udara
4. exhost valve,berfungsi sebagai tempat terjadinya pengeluaran gas sisa hasil pembakaran
5. push rod,berfungsi mendorong rocker arm
6. lifter,berfungsi pengangkat katup
7. valve spring assembely, berfungsi untuk mengembalikan katup pada posisi semula
8. head gasket,berfungsi sebagai perapat antara kepal silinder dengan blok silinder dan mencegah terjadinya kebocoran
9. intake manifold,berfungsi sebagai tempat pemasukan bahan bakar dan udara 
10. axhoust manifold berfungsi sebagai tempat pembuangan gas hasil pembakaran 

Read More

METODE MENGGERAKAN KATUB

Sumbu nok digerakan oleh poros engkol dengan beberapa metode. termasuk timing gear,timing chain dan timing belt.sebagai esar mesin bensin TOYOTAmengunakan camshaft yang di geraan oleh belt,dan ada beberapa camshaft yang di gerakan oleh rantai.

dibawah ini model dari timing gear dan timing belt
1.model timig gear

Metode ini diguakan pada mekanisme katub jenis OHV (Over Head Valve).yang letak sumbu noknya di bagian bawah atau masih didalam blok silinder timing gear biasanya menimbulkan bunyi yang kasaar dibandingkandengan timing chain.

 Komponen Yang Terdapat Pada Timing Gear 

1. camshaft
2. crankshaft
3. tmining gear
4. valve lifter
5. pus rod
6. rocker arm
7. piston 
8. connecting rod
9. valve sepring
10. intake and exhauset valve

2.Model Timing Chain

Model ini digunakn pada mesin OHC dan DOHC (Duel Over Head Camshaft)

sumbu nok nya terletak di atas kepala silinder.Sembu nok d gerakan opleh rantai (timing chain) da roda gigi seprocket sebagai pengganti timing gear.

Tegangan rantai chain diatur olah chai tensioner,chain vibration getaran trantai dicegah oleh chain viberation dumper ,sumbu nok yang di gerakan oleh rantai hanya sedikit menimbulkan bunyi dibandingkan dengan roda gigi atau timing gear.

Kopompnen-Komponen Timing Chain

1. timing gear
2. crankshaft timing gaer 
3. chain damper
4. camshaft timing 
5. chain tensioner gear
6. camshaft timing gear
7. chai vibriation 
8. pump drive sahft gear 
9. pump drive sjaft 
10. valve rocker arm 1dan 2
11. piston 
12. intake valve 
13. exhauset valve
14. coneccting rod
15. valve spring

Read More

KOMPONEN-KOMPONEN MEKANISME ROCKER ARM

Dibawah ini nama  komponen yang ada dalam mekanisme rocker arm dan
Dalam mesin 4 langkah ini mekanisme rocke arm ini masih menggunakan sistem (OHV)over head valve.

1.Batang penujang
2.Pegas penekan
3.Pegas kerucut
4.Rocker arm
5.klip C

FUNGSI KOMPONEN-KOMPONEN ROCKER ARM

1.batang penunjang berfungsi sebagai tempat dudukan baut agar rocker arm tidak berpindah-pindah,letak dari batang penunjang ini yaitu dipasang langsung dengan baut di kepala cylinder.
2.pegas penekan berfungsi agar rocker arm tidak bergeser atau berpindah-pindah  kekanan dan kekiri
3.pegas kerucut berfungsi sebagai penahan antara klip C dan rocker arm
4.rocker arm berfungsi sebagai menekan tangkai katup
5.klip C berfungsi sebagai penahan rocker arm

Read More

                                                                                                                 Kendal, 20 Februari 2015

    

             Hal : Lamaran Kerja

Kpd Yth,

     
  Manajer sumber daya manusia

  PT Hands Parmatinto

  

  JL.raya Bumi sentosa NO 5

       Kendal

 Dengan hormat,

  Bpk bambang satrio, seorang asisten editor di PT Hands Parmatindo, menginformasikan Kepada saya Tentang rencana pengembangan Departemen Finansial PT Hands parmata.

Sehubungan dengan hal tersebut, Perkenankan saya mengajukan diri <melamar kerja> untuk bergabung  

dalam rencana Pengembangan PT. Hands pertamindo.

Mengenai diri saya, dapat saya jelaskan sebagai brikut:

     Nama                          : Arif eka saputra

     Tempat dan tgl lahir      : Kendal 27 April 1996

     Pendidikan Akhir         : SMK Muhammadiyah 3 Weleri

     Alamat                         : RT 01 RW 17 Kendayaan, Weleri, Kendal

     Telefon, Hp,e mail        : 089696910494 ,Arif eka 12@ G mail .com

     Status Perkawinan       : Lajang

 

Saat ini saya bekerja di PT. Flamboyan Bumi Singo , sebagai staf  Akuntansi dan perpajakan ,dengan fokus  utama pekerjaan di bidang finance.

Sebagai bahan pertimbangan , saya lampirkan 

       1. Daftar riwayat hidup

       2. Foto kopy ijasah SMK

       3.Pas foto terbaru

Besar harapan saya untuk diberi kesempatan wawancara dan dapat menjelaskan lebih mendalam mengenai diri saya.

Demikian saya sampaikan, terimakasih atas perhatianya bapak

Hormat saya

Arif eka saputra

 

Read More

modifikasi jok motor

Tren Jok Sport, Motifnya Buat Rujukan

Jok buat besutan sport jarang sekali tersentuh aroma modifikasi. Paling banter ganti bahan pembungkus yang kelirnya  menyesuaikan dengan warna bodi motor, jelas kurang menarik. Nah, kalau mau tampil lebih maksi bisa tiru model dan desain jok buat motor sport. Tampilan motor jauh lebih oke dengan memakai jok yang sudah diracik dengan bahan pembungkus lewat grafis dengan paduan aneka warna.

Adalah produsen pembungkus kulit jok Luimoto yang menawarkan berbagai desain pelapis busa jok buat motor sport. Desain yang ditawarkan ini bisa jadi inspirasi bagi pemilik motor sport yang bosan dengan tampilan jok standar.

Apalagi buat motor sport yang sudah dimodifikasi plus ganti kelir bodi motor. Ubahan pada areal jok bisa melengkapi tampilan motor. “Memang ubahan kulit jok kerap luput dari perhatian pecinta modifikasi, padahal kalau pas meraciknya pasti jadi lebih bernilai,” ujar Jaedun yang akrab disapa JJ dari JJ Airbrush.

 Nih perhatikan saja sodoran jok produk Luimoto ini. Desainnya variatif dan beragam, tidak hanya mengandalkan bahan hitam. Seperti jok buat Ninja 250 cc ini desainnya diambil dari Monster Energy. Model lainnya buat besutan Kawasaki dapat mengandalkan grafis tim Kawasaki, dengan memadukan bahan berkelir hitam, putih, dan hijau khas Kawasaki. 

 Atau untuk Honda CBR 250R bisa ambil desain jok yang bertema Repsol. Paduan bahan berkelir oranye sebagai warna dominan, merah, hitam, dan direspon dengan striping putih pada bagian bawah jok terlihat makin sporty ala MotoGP.

Untuk pemilik motor sport Yamaha grafis tim Yamaha Racing boleh juga jadi acuan. Desain jok ini dibentuk lewat potongan kulit jok yang memadukan kelir biru khas Yamaha dengan bahan berkelir putih, sebagai pemanis direspon dengan striping bahan abu-abu. Oh ya warnanya bisa disesuaikan temanya dengan kelir motor sampeyan.

Terus bila ingin tampil lebih elegan bisa aplikasi bahan suede atau kulit terbalik pada bagian jok. Bahan suede tidak full, hanya bagian atas dipadukan dengan bahan pembungkus jok lain yang beragam warna. Pembungkus jok ini biasanya ditemui pada motor-motor premium macam Ducati Diavel.

Buat penyuka grafis tribal dan flame atau lidah api yang simpel, Luimoto juga punya pilihan desainnya. “Ragam pilihan desain jok ini bisa sekali diolah sendiri apalagi produsen pembungkus kulit jok lokal telah menyodorkan pilihan bahan aneka warna,” ujar Apip dari gerai khusus jok motor Black Sweat di Kemayoran, Jakarta Pusat.

Ragam pilihan bahan jok seperti Camaro, MB-Tech, SM, Superior, Picaso, dan lainnya semuanya punya banyak pilihan warna. “Kalau mau terlihat lebih sporty bisa juga dipadukan dengan tekstur jok seperti motif carbon yang sudah banyak beredar,” urai Apip yang biasa mengerjakan berbagai model jok motor.

Teknik membuat model jok seperti ini sebetulnya enggak terlalu rumit. Bagi pengrajin jok di tanah air sudah terbiasa melakukannya. Sebelumnya dibuat pola terlebih dulu pada bahan jok yang akan di pakai. Cuma memang untuk meyambung antara sambungan bahan jahitannya harus rapih agar hasilnya sesuai dengan desain yang diinginkan. (motorplus-online.com)

Read More

sepeda listrik

Sepeda Listrik (Elektrik) Sederhana Murah dan Ramah Lingkungan

Ditulis : Hebbie Ilma Adzim | Pada : Senin, Desember 02, 2013

Advertisements :

Sepeda listrik (elektrik) mulai marak sebagai alat transportasi alternatif sehari-hari saat ini. Di samping harga sepeda listrik (elektrik) yang relatif lebih murah, sepeda listrik (elektrik) juga dapat menghemat biaya transportasi karena penggunaannya yang tidak menggunakan BBM (Bahan Bakar Minyak) serta penggunaannya tidak memerlukan pajak tahunan kendaraan dikarenakan tidak memerlukan STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) sebab sepeda listrik (elektrik) bukan termasuk kendaraan bermotor. Sepeda listrik (elektrik) juga ramah lingkungan karena tidak mengeluarkan emisi gas efek rumah kaca seperti pada penggunaan kendaraan bermotor.

Sepeda listrik (elektrik) memiliki 4 (empat) komponen utama untuk dapat menjalankannya, komponen-komponen tersebut antara lain ialah : aki kering (baterai), dinamo, distributor (pembagi) arus listrik dan charger (pengisi daya) baterai seperi pada gambar di bawah :

Aki Kering Sepeda Listrik (Elektrik)

Dinamo Sepeda Listrik (Elektrik)

Distributor Sepeda Listrik (Elektrik)

Charger Sepeda Listrik (Elektrik)

Aki kering yang biasa digunakan adalah aki kering 36V 12 Ampere. Saat kunci kontak diputar pada posisi "ON", maka secara otomatis arus listrik akan mengalir dari aki menuju distributor. Distributor berfungsi sebagai pembagi arus listrik dari aki (baterai) untuk komponen-komponen lain seperti : dinamo teromol roda belakang, lampu depan dan belakang, klakson, speedometer dan indikator baterai.

Begitu putaran gas diputar melawan arah jarum jam, maka arus listrik mengalir dari baterai (aki) menuju dinamo dan menggerakkan roda belakang. Semakin besar putaran gas, semakin besar arus yang mengalir menuju dinamo dan laju sepeda elektronik pun akan semakin kencang.

Sepeda listrik (elektrik) secara umum mampu melaju hingga kecepatan 30 km/jam, dengan daya tempuh maksimal 50 km atau dapat dipacu  hingga 3 jam non-stop. Setelahnya` indikator aki (baterai) akan menuju pada level "LOW". Namun, sepeda listrik (elektrik) dapat juga dipacu hingga dua kali lebih cepat dengan cara mengalirkan arus listrik langsung menuju pada dinamo penggerak tanpa disalurkan lagi pada lampu, klakson dan indikator baterai tanpa melalui distributor. Namun cara tersebut tidak dianjurkan dalam penggunaan standarnya.

Harga sepeda listrik (elektrik) di pasaran cukup bervariasi mulai dari Rp 3.500.000 sampai dengan Rp. 13.000.000. Harga tersebut bervariasi tergantung pada merk, model (terdapat serupa sepeda angin pada umumnya hingga serupa motor matik), ukuran roda, jumlah roda, warna, kecepatan maksimal, jarak tempuh, daya angkut (kapasitas) beban serta daya (power) dari motor listrik yang digunakan.

Sepeda Listrik (Elektrik) Sederhana Murah dan Ramah Lingkungan

Ditulis : Hebbie Ilma Adzim | Pada : Senin, Desember 02, 2013

Advertisements :

Sepeda listrik (elektrik) mulai marak sebagai alat transportasi alternatif sehari-hari saat ini. Di samping harga sepeda listrik (elektrik) yang relatif lebih murah, sepeda listrik (elektrik) juga dapat menghemat biaya transportasi karena penggunaannya yang tidak menggunakan BBM (Bahan Bakar Minyak) serta penggunaannya tidak memerlukan pajak tahunan kendaraan dikarenakan tidak memerlukan STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) sebab sepeda listrik (elektrik) bukan termasuk kendaraan bermotor. Sepeda listrik (elektrik) juga ramah lingkungan karena tidak mengeluarkan emisi gas efek rumah kaca seperti pada penggunaan kendaraan bermotor.

Sepeda listrik (elektrik) memiliki 4 (empat) komponen utama untuk dapat menjalankannya, komponen-komponen tersebut antara lain ialah : aki kering (baterai), dinamo, distributor (pembagi) arus listrik dan charger (pengisi daya) baterai seperi pada gambar di bawah :

Aki Kering Sepeda Listrik (Elektrik)

Dinamo Sepeda Listrik (Elektrik)

Distributor Sepeda Listrik (Elektrik)

Charger Sepeda Listrik (Elektrik)

Aki kering yang biasa digunakan adalah aki kering 36V 12 Ampere. Saat kunci kontak diputar pada posisi "ON", maka secara otomatis arus listrik akan mengalir dari aki menuju distributor. Distributor berfungsi sebagai pembagi arus listrik dari aki (baterai) untuk komponen-komponen lain seperti : dinamo teromol roda belakang, lampu depan dan belakang, klakson, speedometer dan indikator baterai.

Begitu putaran gas diputar melawan arah jarum jam, maka arus listrik mengalir dari baterai (aki) menuju dinamo dan menggerakkan roda belakang. Semakin besar putaran gas, semakin besar arus yang mengalir menuju dinamo dan laju sepeda elektronik pun akan semakin kencang.

Sepeda listrik (elektrik) secara umum mampu melaju hingga kecepatan 30 km/jam, dengan daya tempuh maksimal 50 km atau dapat dipacu  hingga 3 jam non-stop. Setelahnya` indikator aki (baterai) akan menuju pada level "LOW". Namun, sepeda listrik (elektrik) dapat juga dipacu hingga dua kali lebih cepat dengan cara mengalirkan arus listrik langsung menuju pada dinamo penggerak tanpa disalurkan lagi pada lampu, klakson dan indikator baterai tanpa melalui distributor. Namun cara tersebut tidak dianjurkan dalam penggunaan standarnya.

Harga sepeda listrik (elektrik) di pasaran cukup bervariasi mulai dari Rp 3.500.000 sampai dengan Rp. 13.000.000. Harga tersebut bervariasi tergantung pada merk, model (terdapat serupa sepeda angin pada umumnya hingga serupa motor matik), ukuran roda, jumlah roda, warna, kecepatan maksimal, jarak tempuh, daya angkut (kapasitas) beban serta daya (power) dari motor listrik yang digunakan.

membuat motor listrik sederhana berikut ini saya postingkan bebeapa gambar baaimana cara membuat motor listrik yang sangat-sangat sederhana. lima menit cukup untuk merakit dan bisa untuk media pembelajaran sederhana

Copy and WIN : http://bit.ly/copynwin

Read More